Энергосберегающий аварийный насосный грузовик дизельного типа с большим потоком

Аварийный спасательный насос с большим потоком

Большой аварийный спасательный насос принимает конструкцию шлифовальной конструкции, может работать сухим в течение 30 минут и может всасывать мелкую воду и смесь воздух-вода.Этот тип водяного насоса решает проблемы большого осевого напряженияУ него есть преимущества высокого диапазона всасывания, короткого времени всасывания, высокой эффективности, энергосбережения,стабильная работа, и длительный срок службы.

Этот тип водяного насоса подходит для различных сложных аварийных спасательных работ, пожаротушения и других случаев.Он может быть перемещен для работы и имеет высокую гибкость.

Насос аварийного спасения с большим потоком является высокоэффективным, энергосберегающим, самонасыщающимся и сильным насосом для сброса сточных вод с преимуществами простой и компактной структуры, низкой вибрации,простота использования и обслуживанияОн широко используется в различных аварийных спасательных сценариях, таких как городское затопление, дренаж рек и озер, орошение сельскохозяйственных угодий и т. Д.Эта статья представит знания о методе запуска, ключевые точки использования и обслуживания аварийного спасательного насоса большого потока.

Во-первых, давайте узнаем о методе запуска аварийного спасательного насоса большого потока.и использовать масляный дипстик, чтобы проверить уровень масла, чтобы соответствовать требуемой высоте; добавить охлаждающую воду в дизельный двигатель, и уровень воды должен быть 2/3 от высоты резервуара расширения; поставить дизель в резервуар, нажать выхлопный ручной насос,и пусть дизель входит в двигатель через фильтр; подключить впускные и выпускные трубы водонасоса дизельного двигателя и клапаны ворот, закрыть клапан ворот трубопровода выхода воды, выпускный датчик и вакуумный датчик;заполнить водонасос дизельного двигателя и водозаборную трубу водой или вакуумной водой, и опустошить внутренний воздух; открыть клапан внешней циркуляции охлаждающей воды, запустить насос для воды дизельного двигателя с впускным клапаном полностью открытым и выпускным клапаном закрытым,и постепенно открывать клапан на выходной трубопроводе, когда дизельный двигатель достигает нормальной скорости, и адаптировать его к требуемым условиям труда.